《铁路计算机应用》(CN:11-3471/TP)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《铁路计算机应用》坚持学术与普及相结合,秉承"关注铁路信息化行业前沿技术,促进铁路信息化学术交流研究"的办刊宗旨,以铁路信息化与IT技术相结合为定位,努力发挥铁路信息化窗口和交流平台的作用。
研究与开发、信息技术、方法与应用、通信信号技术、科技冬奥
1.作者姓名、署名单位、通信地址、邮编、联系电话和E-mail地址。
2.鼓励首发,反对抄袭、剽窃等侵犯他人著作权的行为。由此给本刊造成不良后果的,本刊将追究责任。
3.获得科研基金资助的文章须注明基金项目名称及项目编号。
4.文中所用引文及资料,请核实准确,注明出处。
5.正文中的注释按本页顺次编号,如“①”、“②”等,以脚注形式出现在本页下脚。
累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 | 3930 | 6786 |
自动化与计算机技术 | 3675 | 5638 |
经济管理 | 534 | 307 |
机械工程 | 481 | 791 |
电子电信 | 143 | 80 |
文化科学 | 71 | 23 |
天文地球 | 37 | 69 |
社会学 | 33 | 25 |
建筑科学 | 31 | 31 |
电气工程 | 23 | 19 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 4037 | 8035 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 3678 | 6432 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 2886 | 6001 |
交通运输工程 / 交通运输规划... | 1902 | 3308 |
交通运输工程 / 交通信息工程... | 731 | 1335 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 504 | 248 |
机械工程 / 车辆工程 | 482 | 901 |
交通运输工程 / 载运工具运用... | 479 | 897 |
经济管理 / 产业经济 | 403 | 312 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 233 | 172 |
这物流真的好快而且收到货的时候好惊喜 用泡沫包裹着 一点也不怕皱褶 超级超级喜欢 这么便宜还这么认真
很专业权威的一本书,讲的一些东西还是比较新的,值得学者去看,文章质量不错,就是快递不太满意,书角有点磕碰,不过不影响的知识的追求.
投稿过两次,可以在系统上很清楚的看到流程、进展和节点。铁路计算机应用杂志编辑审稿认真,例句都看的非常详细认真,编辑老师态度友好,多次联系,感谢!下次有好的稿件,还来投这里!
铁路计算机应用是不错的杂志,投稿半个多月后录用,审稿老师很认真的,提的意见及建议确实很有价值,后面按老师的要求修改了一回就中了。杂志社的编辑老师态度也很亲和,good job!!杂志挺好的。
8月2号发过去的,8月22号就回复了。为高效点赞。 编辑很负责,假期沟通两次修改。中间很耐心,感觉编辑部很规范。现在这样的好杂志越来越少了。
非常赞,正版是肯定的,书包装的很严实,专业学术性期刊的书籍都贵,白菜价买到,真是赚到了,包装完整,三本杂志特意用了大箱子来装,非常用心,满分好评!
铁路计算机应用杂志的工作非常高效,神一样的速度,编辑很友善,校稿非常认真仔细。而且审稿人也相当负责,给出的修改意见非常中肯。对文章质量提升帮助很大。不错的杂志.
总的来说,铁路计算机应用杂志审稿专家还是蛮认真的,对待问题都很细致。另外,编辑也相当赞,经常打电话去咨询状态,一直很要是有创意,内容丰富,应该就没有问题的回答,声音相当的甜。推荐大家投稿。
铁路计算机应用杂志包裹完好,书无破损,质量不错。内容比较简单,无太深入的探讨。
为后期投稿做准备,入手了一本铁路计算机应用杂志,包装,质量各个方面都是无可挑剔的。这是一本部级期刊,文章内容对于我们这种投稿小白还是受益匪浅。推荐!
当时没抱多大希望投的稿,一个多月突然收到用稿通知,欣喜若狂。编辑老师态度很好,帮我文章中某些用词不当的地方都改正了,说明老师真的很认真负责,总的来说不错!!
铁路计算机应用杂志的审稿人和编辑老师都很专业,特别认真负责,每次修改都10多条以上,最终认真回复达到了要求被期刊收录了。个人感觉要是有创意,内容丰富,应该就没有问题。
2014年8月20日投稿。2014年9月30日收到第一位审稿人的审稿意见,2014年10月16日收到稿件修改通知,两位审稿人均为好评,结果为小修。(注:由于第二位审稿人一直没有回复编辑审稿意见,所以到了16号才有了最终结果)2014年11月13日提交修改稿2014年11月19日录用2014年11月20日已经在网上出版2014年11月28日开始校稿2014年12月15日正式发表。
9月份投稿,送了四个外审,回来了两个,1位说创新不足,只是简单应用,并指出了存在错误;另一位外审专家给出了详细的意见,从附图,到最后都提出了存在的很多问题,虽然被拒,但还是很感谢
只要稿件有一定的创新性,就可以录用,写作要规范,编委审稿大概15天左右,之后专家审稿时间一般在2个月左右,一般录用在3月。
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:北京市海淀区大柳树路2号,邮编:100081。